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由於空氣污染指數居高不下，法國當局這兩天對首都巴黎，及其周邊22個市鎮，實施車牌單雙號限行等措施，並開放地鐵等大眾運輸給民眾免費搭乘，以對抗空污。
動不動就大塞車的巴黎，6日交通異常順暢，因為實施車牌單雙號限行，路上車輛當場少了一大半。
通勤族：「很高興看到巴黎路上的車，只剩平常的一半。」
由於冬天有不少民眾燒柴取暖、車輛排放廢氣、加上無風天氣不利污染物消散，巴黎地區的PM10空氣污染指數，已經連續多日居高不下，當局6日緊急祭出單雙號限行措施，還將擁擠的環狀道路最高限速，從80公里調降到70公里，以對抗空污。大巴黎地區地鐵、公車等大眾運輸系統，則開放民眾免費搭乘。
通勤族：「因為地鐵免費，大多數的人都不開車改搭地鐵，但地鐵也因此客滿沒位子可坐。」
不過在限行首日，還是有單號車輛違法上路被抓。由於7日輪到雙號車輛禁行，當局除了提醒駕駛人注意，也呼籲民眾多多共乘，並盡量搭乘免費大眾運輸工具。（民視新聞綜合報導）
工商時報【朱漢崙╱台北報導】
中信金改選，委託書徵求上周五截止，相關人士透露，中信金集團已掌握近20％持股比重的委託書，公司派董事席次可望全拿。此外，市場人士透露，手握中信金持股逾3％的鑒機資產管理公司，此次改選將支持中信金提出董事候選人。
據指出，近二周台銀也密集與龍邦、鑒機這些中信金的主要股東接觸，爭取委託書，但均沒有下文。
知情人士指出，尹衍樑已淡出鑒機，現在當家為寶佳機構董事長林陳海，由於林陳海本身對於中信金的角色設定，目前僅止於財務投資獲利，並沒有想入主董事會等更積極的想法，再加上林陳海和中信金之間「彼此有很多共同的朋友」，據悉，中信金也出動與林陳海熟識的金融業大老，向林陳海拉票，因此，台銀爭取林陳海支持未果，以及林陳海支持中信金的消息傳出，金融圈對此並不意外。
中信金、公股都在上周五的委託書徵求截止日，進行本周改選的沙盤推演；其中，中信金在這次取得龍頭券商元大證券及委託書徵求大王張永祥的支持，加上台銀並未徵求委託書，因此市場上的散戶委託書，幾乎可用「一掃而空」形容。
據悉，中信金內部原本就設算，持股100張以下，為委搶便宜託書徵求的「主力目標群」散戶股東，其持股約占全體的20％左右，而中信金在截止徵求日統計，收到的比重正好接近20％。
至於外資投票，將在本周一晚間截止，但到上周五為止，中信金持股的37％外資股東中，出面投票給中信金的已有近16％，其中5％棄權，合計尚有15％的外資還沒表態，本周一是電子投票的最後截止日，之後就剩現場投票的最後機會。
中信金內部對此估算，若再加計外資的持股加持，中信金在改選之前，約可掌握約當45％持股比重的支持，此次改選，可望全拿含4席獨董在內的7席董事席次。
至於公股能否向中信金透過協商的方式，爭取董事席次，已進入最後關鍵時刻。惟據知情人士指出，目前看來，機會並不高。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者林瑞益╱綜合報導】
電動平?車（台灣稱體感平衡車）能否上路？廣東產品質量監督檢驗研究院梁志勇25日表示，廣東標準將電動平衡車的時速限制在20公里以下，杜絕平衡車車速太快的問題。這個速度下，即使未來電動平?車能上路，也不能走機動車道，只能在人行道上行駛。
電動平?車是年輕人的新玩具，常見民眾拿平衡車當短距離的代步工具。至於電動平?車能否上路，兩岸交通警察雖然暫時沒有直接的法令依據，但都說不能在公路上使用。
從今年8月起，北京、上海等多個城市相繼推出規定，禁止平?車在公路上行駛，否則將面臨數額不等的罰款。上海警方日前對電動平?車進行集中整治，在機動車道上使用電動平?車者，一律處罰款50元（人民幣，下同）；對在非機動車道和人行道上使用的，處罰款20元。
北京有《北京市實施道路交通安全法辦法》，援引「行人在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的，處以10元罰款」規定，對使用平?車等助力滑行工具上路的違法行為處以10元罰款，並責令其改正。
新浪網報導，廣西南寧市交警支隊宣傳科副科長邱祥星表示，依據《中華人民共和國道路交通安全法》規定，「滑行工具」（含平?車）不具備路權，不能在道路上行駛，只能在封閉的社區道路和室內場館等地方使用。如違法，處警告或5元以上、50元以下罰款。
至於台灣，交警單位認為，平?車屬於休閒娛樂工具，只能在公園或空曠處玩樂，對於民眾在人行道、騎樓和車道使用平?車者，將開罰1200到3600元新台幣。
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